- 作者：asehbsb
- 時間：2021-07-27
- 浏覽：4765
綜合體單體(ti)設計涉及的内容(rong)较廣，包括商業、辦公和酒(jiu)店。今(jin)天我們(men)的主題：辦公設計的要(yao)點(dian)。首先我們少(shao)不了對相關概念與規劃要(yao)點的了解，再到(dao)我們的(de)核心内容，標準層與體量設計(ji)、分區與核心筒設計，最后到功能用房的設計。这些内容我們(men)一共分為四個章節講述。
相關概念與規劃要點
概念——如何定義超高層
首先我們要對超高(gao)層有個基(ji)本理解，到底多高的寫字楼屬於(yu)超高層建筑。實际上我們是以時間為劃分標準，對超(chao)高層的定義可分為三個阶段：
第一個阶段
1972年以(yi)前，7層的(de)建筑一般就被認為是超高層建筑。
第二個阶段
1972年國际高層建筑會(hui)議，規定了按(an)照層数的多少把(ba)高層建筑劃分為以下四類：
第一類高層：9一16層(最高到50米)；
第二類高層：17一25層(最高到75米)；
第三類高層：26一40層(最高到100米)；
第四類高層：超高層建筑，40層以上(100米以上)。
第三個阶段
20世(shi)紀90年代以(yi)后，随着建筑、工(gong)程技術的進步，没有明確的(de)劃分標準，一般認為: 8-29層，高度30米以上100米(mi)以内為中高層建筑；30-60層，高度100米以上200米以内為高層建筑；60層以上，高(gao)度超過(guo)200米的為(wei)超高層建筑。
在我(wo)國建筑規範體(ti)系中，超高層建筑的界定並无單一的嚴格(ge)標(biao)準，但根據現行的《高層民(min)用建筑設計防火規範(fan)》規定，一般將100米(mi)以上(shang)的高層建筑統称為超高層建筑，这一分類標(biao)準沿用了第二阶段對超高層的定義(yi)方式。值得注意的是，在100米这一高度區間(jian)内，110米和120米的(de)建筑物在結構體系、機電(dian)設備配置以及施工工藝等方面均没有出現明顯(xian)的質的變化，其工程設計(ji)原理和(he)技術方案的基本逻輯保持相對一致。
这種分類方(fang)法是否具有充分的科學依據以及是否符合國际一(yi)般標準還有待商榷，因為(wei)目(mu)前超過100米的建筑已(yi)經越來(lai)越多。但是我們可以肯定的是國际(ji)對超(chao)高層的定義取決於不同阶段的不同技術条件。
概念——寫字楼分級
寫字楼的叫法源於香港，而寫字楼的等級(ji)劃分也只是(shi)市場約定俗成的一種說法，並非行業法規。比如我們經常聽到一些(xie)寫字楼宣傳"甲級"與"超甲級"这(zhe)樣的標(biao)簽。但實际(ji)行業内還没有一個權(quan)威認證機構對"甲級"有成文的規定，國内更没有規範详細規定甲級寫字楼必须達到什麼具體標準。这一套分(fen)級體系是起源於香港著名策劃公司、統計公司如戴德梁(liang)行、世邦魏理(li)仕等(deng)機構給業主定義的一套非正式標準。在市場(chang)竞争壓力(li)下，大家都不(bu)愿意(yi)被定義為"乙級"，因為这會直接影響租赁价格和客戶(hu)吸引力，所以市場上絕大多数上規(gui)模的寫字楼都被開发商和(he)中介包裝宣傳成"甲級寫字楼(lou)"，仅此而已(yi)。
而寫字楼還有“5A寫字楼”的(de)說法，这個倒(dao)是有一個類似於酒店星級評(ping)定的明確標準。5A指的(de)是智能化（automation）,分別是(shi)
OA：辦公自動化系統
CA：通訊自動化系統
FA：消防自動化系統
SA：安保自動化系統
BA：楼宇自動控製系統
但是對於(yu)建筑師給業主匯報方案時，无可避免被業(ye)主問到甲級(ji)與超甲級的區別的話。我們(men)也是根據已有的(de)經驗，給(gei)你們提供了一個標準明細。
（點擊圖片放大）
甲(jia)級寫字(zi)楼與超甲級寫字楼的區別除了體量、面积和净(jing)高这些基本建筑信息之(zhi)外，還有配置也很重要。重(zhong)點提及走(zou)廊宽度里的電梯前室，如果你的寫字楼定位是高端豪華路線，我們(men)就會建議大堂的(de)電梯前室不應该低於3.3米，而3.3米也被認為區分定(ding)位的一個分水岭。
另一個就是對寫字楼(lou)影響比较大的電梯系統(tong)，作(zuo)為建筑師，我們主要關注電(dian)梯的载重量與(yu)配置比例。甲級與超甲級在電梯配置比例上差別只(zhi)是几百方(fang)，但是这(zhe)個差別並不(bu)是絕對的，要區別寫字楼之間(jian)的等級，關(guan)键還是看人們在標準層等候電梯的時間(jian)，時(shi)間越短，寫字(zi)楼級別越高。
穿梭梯是建筑竖向(xiang)交通系統中的特殊類型，通(tong)常指连接车库與首層或首層與(yu)顶層大堂轉换層的電梯設備。这類電梯的設計標準主要(yao)由項目的經濟投资能力決定(ding)。在實际工(gong)程應用中，穿(chuan)梭梯基本都采用1.75米/秒的梯速運行，屬於速度相對较慢的電梯品類。由於穿(chuan)梭梯只需服(fu)務有限的層数範围，運行距离(li)短(duan)、到站點少(shao)，即(ji)便選用最低速檔(dang)的電梯，也完(wan)全能够满足消(xiao)防安全規範中60秒(miao)的呼救應急時間間隔要求(qiu)。
概念——標準層
關於寫字楼(lou)的標準(zhun)層，诸如(ru)標準層轮廓、進深和核(he)心筒轮廓(kuo)这些基本我們就不細說了。
我們重點要知道的是(shi)標準層的有效建(jian)筑面积，即標準層(ceng)建筑面积减去核心筒(tong)的面积所得。
標準層的净使用面积與有效(xiao)建筑面积之間存在(zai)明確的数值關系，其(qi)差异主(zhu)要體現在公共走道、電(dian)梯間以及設備管井等共(gong)用設施所占用的建筑面积上。这兩個不同的面(mian)积概念對(dui)租戶的租赁決策和成本预算具有直接影響。当租戶承租整(zheng)個(ge)標準層時，應当重點關注有效建筑面积，因為此時租戶能够获得该層的全部可用(yong)空間，公(gong)共設施的分摊已(yi)被納入整體价格。
在房地產項目的設計(ji)與評估阶段，通過(guo)分析標準層的有效建筑面积與標準層的净使用面(mian)积，可以推导出基本得房率和二次得房(fang)率兩個關键(jian)指標。其中基本得房率(lv)反映了有效建筑面积内的(de)實际可用比例，而二次得房率則進一步細化了公摊(tan)面积的分配情况(kuang)。單(dan)独(du)參考二次得房率的實际意義有限，開发(fa)商和購房者更應關注的是(shi)基本得房率與二次得房率的乘积結果，也就是標準(zhun)層净使用面积與標準層建筑面(mian)积的比值，業(ye)内称之為净得房率。
一般我們在做指(zhi)標的時候，有可能會弄混基(ji)本得房率與净得房率，實际上它們不能一概而论(lun)，往往會因為公共(gong)走廊的差別，在数值上存在六七個點的差异。所以大家需要明確这些概念，千萬不要犯糊涂了。
辦公體設(she)計的相關概念就普及到此了，馬上進(jin)入規劃的要點講解(jie)。
我們在上篇講解商業體設計，当中的組織設計章節提及到了(le)商業體與辦公體之間的關系(xi)，辦公體的(de)部分規劃(hua)要點，各位(wei)可以回顧一遍(bian)。那麼这里我們根據辦公體(ti)規(gui)劃，针對塔楼裙(qun)楼合並和(he)分開的兩種情况為大家补充要點。
規劃——塔楼裙楼合並
我們提過辦公楼一般設置在整個商業(ye)動(dong)線的一端，如果遇到有交(jiao)叉口的路段，那麼辦公楼(lou)就(jiu)會如下圖放置。在这里辦公楼充当了一個標志物(wu)的作用。
看到这里(li)，可(ke)能(neng)有人會問辦公楼这樣的建筑布局如何妥善安排车流線的組織系統。由於(yu)交叉路口受到城市規劃退距的限製，不能在70米的距离内設置车行交(jiao)通入(ru)口，这是道路交叉口處(chu)的常见約束条件。面對这一限製，辦公楼的车流就不得不與綜合體内商業(ye)、零售(shou)、餐飲等其(qi)他功能的车流進行重叠，形成共享的交通動線。在这(zhe)個案例的(de)车流安排中，進出動(dong)線从臨街一侧進入場地(di)，經辦公楼前的廣場空間進行缓冲(chong)和轉(zhuan)向，最后(hou)再繞(rao)行進入地下车库區域。此時车库的出入口與綜合體的(de)其(qi)他功能區統一考虑，確保整個基地的交通組織协調一致。
同樣(yang)是合並的規劃情况，但是用地没(mei)有(you)那麼紧张的話，建議最好是在辦公(gong)楼前設計一個(ge)回车場，或者在地下车库的出入(ru)口處進行合理布局安(an)排（如(ru)圖所示），这樣(yang)既能保(bao)證车辆掉头轉向的便利
規劃上安排完车流后，我們再來看人流的設計(ji)。
綜合體(ti)設計中各(ge)功能板块的连通性需要精心規劃，商業動線的流向設計尤為關键。若商業人流直接進入辦公(gong)或酒店的主大堂，會嚴重影響这些區(qu)域的整體形象(xiang)，因為大(da)堂作為企業和酒店(dian)的第一印象窗口，其視覺秩序和(he)空間品質不應被外來(lai)人流的雜乱打破。
这個要點(dian)影響到(dao)我們核心筒的交通流線設計，我們將上圖案例的(de)核心筒交通簡化(hua)為下圖：
可以(yi)注意到規劃完功能的出入口，核心筒的基本形式以及組織形式也(ye)随之形(xing)成了。圖(tu)中即(ji)形成了T字型的(de)交通關系，在这種布(bu)局(ju)下，即使在不知道電梯数(shu)量和管井具體布置的情况下(xia)，也可(ke)以根據(ju)出入口位置和人流動線的逻輯關系画出核心筒的轮廓。
規劃——塔楼裙楼分開
在規劃中塔楼與裙楼(lou)分開時，通常會出現用地宽裕與紧张的兩種情况。
在用地较為宽(kuan)裕的情(qing)况下，我們參考下圖，最好可以將辦公、酒店甚至是公寓的流線形成(cheng)單独的回车環線(xian)，即把不同功能的车流(liu)線形成独立單向環線。
圖中辦公和酒店的车流(liu)都可以通過一個独立的環線(xian)，進入地下车库或(huo)是离(li)開，互不(bu)干扰。
然而在用(yong)地比较紧张的情况下(xia)，我(wo)們可以沿着建筑物的外围設(she)計流線型的交通組織方案。如(ru)圖所示，车流从城市干道(dao)重叠進入(ru)場地后，通過合(he)理的分流設計將一部分流線导向(xiang)酒店功能區，另一部分流線則服務於辦(ban)公區域，確保不同使用功能的交通動線相互独立。
標準層與體量設計
了解完概念與規劃要點后，我們渐渐也來到(dao)了核心章節，標準層與(yu)體量。對於(yu)辦公(gong)楼設計，標準層(ceng)與核心筒、使用率这些的關系(xi)可(ke)谓是重中之重。
辦公楼的結構體系在建(jian)筑設計中的(de)組織逻輯其實也相對直觀，其關键在於(yu)由一個中央筒體結構統筹协調整個建筑的竖向受力(li)系統。談及核心筒这一(yi)結(jie)構要素，就不得不回顧潘工(gong)的職業发展历程(cheng)和那段充满轉折的工作經历。還記(ji)得剛从學校毕業踏入工作岗位的(de)時候，上司安排給的第一個任務便是绘製核心筒的(de)施工圖(tu)紙，当時心中暗想：这樣的(de)核心構件竟然被交由我來完成，看來(lai)老(lao)板是對我的專業能力有所認可的，只要自己足(zu)够(gou)努力，相信在(zai)建筑設計领域的職業前景一定會越來越廣阔(kuo)。
上面的故事大家聽了就乐呵一下(xia)好了，實(shi)际上核心筒(tong)說难不难，但說容易也不容易。难是难在方案前期我們如何把所有電梯、楼梯、管井還(hai)有整個交通形(xing)式，以比较(jiao)經濟的形式將它們合理地組合在一起，最(zui)終提(ti)高使用率。那麼說它容易呢，是因為它在各方(fang)面確定之后，去到初設或施工圖阶段(duan)，只要按照規(gui)範去安排和其他專(zhuan)業配合，就能基本完成核心(xin)筒。
所以(yi)一個成功的辦公楼案例(li)，它的核心筒一定是在方案阶段(duan)就已經落實。
體(ti)量影響(xiang)因素——規模、高宽比
要知道體量對核心(xin)筒，乃至整個辦公楼的影響首屈一指。如果我們从(cong)美學的角度來評判一個建筑，就(jiu)离不開它的規(gui)模與高宽比。高宽比(bi)越(yue)大的建筑給人的印象越挺拔，一般低於3:1或(huo)接近2:1比(bi)例給人的感覺偏(pian)矮胖。
最后(hou)我(wo)們得出了4:1这個比较標準的(de)高宽比(bi)，高宽(kuan)比在(zai)4:1以上是比较理想的(de)，直(zhi)到(dao)5:1以上會有较強的(de)挺拔感，超過6:1則結構难度加大（67度區高宽(kuan)比在(zai)6:1-7:1為框筒結構上限）
不過高宽比(bi)可不是我們一厢情愿地設(she)定的，而是(shi)取決於总建(jian)筑面积。不同总(zong)建筑面积形成的建筑體量(liang)完全是不一樣。我們通過(guo)下列列舉的数據， 从而获(huo)得對(dui)體量的準確把握。这樣(yang)我們在方案前期，拿到总建筑面积数據時(shi)，也能够大概(gai)预知建(jian)筑的體量。
这個表格所呈現的是(shi)一個點式布局的正方形超高層(ceng)建筑方案的可行性分析。从表(biao)格第一行数(shu)據來看，当总建筑面积仅為(wei)3萬㎡、需要達到4.1的高宽比時，推导出(chu)的標準層面积仅有(you)950㎡，这樣的指標(biao)配置无法满足超高層建(jian)筑的經濟性需求。在實(shi)际工程實践中，符合經濟要求的(de)超高層(ceng)建筑通常要求標準層面积至少接近2000㎡，同時建筑高度接近200m，这樣的配置才能形成良好的造价收益比。
體(ti)量影響(xiang)因素——標準層辦公(gong)使(shi)用面积系数
標準層辦公(gong)使(shi)用面积系数K值是衡量辦公建筑空間利用(yong)效率的關键指標，直接反映了可(ke)供租赁或使用的(de)有效面积占总建筑面积的比例。K值(zhi)與建(jian)筑層数存在顯著的反向關系，通(tong)過對比分析可以发現，随(sui)着建(jian)筑高度增加，核(he)心筒内集中配置的機械設(she)備、電梯井道、管道竖井等公用空間(jian)所占用的標準層面积相應(ying)增大，导致K值逐步下降。在10層的中(zhong)低層辦公(gong)楼中，K值可以接(jie)近78%的较(jiao)高水平。
K值與建筑層数的關系
K值與標準層建筑(zhu)面(mian)积的關系圖呈抛物線，当(dang)標準層建(jian)筑面积達2500左右，使(shi)用面积系数達到最大值(zhi)，接近80%，通常78%已經是(shi)極限。
K值與標準層建筑面积的(de)關系
上面兩個系数表來源於二三十年前日本(ben)研究所得，由於受到当時建筑(zhu)設備和技術的限(xian)製，所以(yi)上表仅供參考(kao)，只需要理解其中的原(yuan)則，對於数據不(bu)必死記硬背(bei)。
現在(zai)的大楼比起以前的混凝土結構，大多(duo)采用鋼結構以及高效能(neng)的設備，大大節省了設備與電梯間(jian)的面积。接下來我們用實际項目來(lai)講解一下：
我(wo)們通過比(bi)较得知，擁有118層的上海中心比(bi)43層的无(wu)锡時代廣場1號塔(ta)楼的得房(fang)率高，这時你可能會問：不對，上面不是說層数越高，得房率(lv)就越小吗(ma)？實际上当標準層面积(ji)大於3000時，只要設計合理，並且采用高效的設備，不浪(lang)費每一個(ge)平方的面积，得房率也可以(yi)高達75%。不過这樣一來(lai)，就要看業主爸爸愿不(bu)愿意出錢買(mai)好的設備，最終(zhong)達到提升使用率的目的。
標準層
標準層的面积受到建筑(zhu)形體的影(ying)響比较大。我們以外形呈(cheng)現梭型的武漢中心為例，由於中(zhong)間大，兩端小的外形，我們可以得知中(zhong)間(jian)部分標準層面积最大的層数，使用率k值也是最高(gao)。層数繼續往上走，標(biao)準層面积的减幅超過了核心筒(tong)面积的减幅，所(suo)以使用率不断變小(xiao)。而住宅楼與辦公楼的區別正是几(ji)十層的(de)住宅楼的k值都不會发生改變。
正是因為辦(ban)公楼的標準層和使用率受(shou)到外形形體的影響大，所以我們在(zai)設計(ji)時，要切(qie)記不能一味追求標新立(li)异的外形，而牺牲掉楼房(fang)的使用率。
標準層——核心筒位置
核心筒的位置是影響標準層的一大因(yin)素，下圖我們归(gui)納出五種(zhong)核心筒位置以及相關的要點。
各類核心筒位置(zhi)的知识點归納
最常见的核心筒(tong)位置就是中心筒式和中长(zhang)筒式，板式(shi)的塔楼則(ze)常用偏筒式，留出(chu)大量的(de)辦公空間。還有分散(san)筒式和外(wai)筒式，这(zhe)兩種核心筒位置的優(you)勢相当明顯，共同特點是能够创造出完(wan)整(zheng)的、開放的、大面积辦公(gong)空(kong)間，常應用於大公司的总部或有能力整層(ceng)出租的，不利於(yu)分割出售的普通(tong)辦公楼。
但是結構合理性(xing)並不是我(wo)們評判超高層的唯一標準，判(pan)定建筑的經濟(ji)性還有其他標準，譬如景觀。假(jia)設这栋楼的北面是轻轨(gui)、鐵路甚至是垃圾場等不(bu)良的因素，南面能够看到湖泊、草地和公園这些優良的景觀。这時候(hou)建筑師綜合考虑就會將核心筒移至北(bei)端，而不是采取傳統的(de)中心筒(tong)式。也許(xu)在結構師看來楼房的結構(gou)並不理想，但(dan)是甲方就會(hui)比较欣賞这種設計，毕竟開(kai)阔的(de)景觀面，大面积(ji)的辦公空間(jian)，進一步提升了甲方的楼(lou)房价值。
所以判断核心(xin)筒的位置是否合理，需要綜(zong)合考虑多方因素(su)，尤其是价(jia)格和結構經濟性。不要直接(jie)就拿一個經典平面套到實际(ji)案例。
標準層——層高
首先先來普及几個關於層高的基本概(gai)念(nian)。架空楼板、結構楼板、臺高和(he)加(jia)工線脚这些加起來就有250mm-300mm，而設備風管和(he)水管層占了層高的大头(tou)，高850mm-900mm。風(feng)管下還(hai)有一個吊顶大約在150mm。以上(shang)我們全部归入設備吊顶(ding)的高度取1200（已經是至少要達(da)到的数值(zhi)，需要和設備專業扯上半天的結果），情况复雜(za)可能還需要出一個設備吊顶的模型，將(jiang)内部管線重新布置。
所以当前的甲(jia)級寫字楼層高(gao)已經向4m和4m以上(shang)冲擊(ji)，至少保(bao)證净高度在2800。如果層高低於4m，净高度就會(hui)低於2800，給人壓抑(yi)的感覺。
層高(gao)中的(de)吊顶分為兩種，平吊顶與高低吊顶。對辦公面积不大的區(qu)域，多采用平吊顶。
平吊顶示意圖
吊顶以内的設計(ji)包括風管層（320—350mm），風(feng)管旁边相同標高的有三足管（冷凝水、給水和排水），還有消防喷(pen)淋的支管，消防干管通常位於走道上方。最后(hou)再考虑橋架(jia)，大約(yue)在100mm的高度。了解吊顶内部對於我們绘製施工圖很有帮助。
而高低吊顶則(ze)针對辦公面积较大的區域(yu)，有(you)大空間如會議室，需要局(ju)部放高(gao)，調整綜合管線布置，可释放300mm左右的(de)空間，局(ju)部可(ke)做到3100-3200。
高低吊顶示意圖
核心筒與分區設計
標(biao)準層和體量(liang)設計之后，我們(men)進入下一個同樣是重點(dian)的内容：核(he)心筒與分區設(she)計。核心筒内部有各(ge)種電梯(ti)、管(guan)井和公(gong)共衛生間，為此我們首先需要明確分區。整(zheng)個(ge)超高層的垂直分區是怎麼樣的？
先定好竖向分區
超高層(ceng)建筑有几大(da)功能板块：酒店(dian)、公(gong)寓、辦(ban)公。一般楼層越(yue)高价值(zhi)越高，高區(qu)多為酒店、高級會所等(deng)持有(you)物業。中間(jian)層和低層都没有本質的區別，低區用作辦公(gong)和娱乐餐飲。
当我們確定了辦公(gong)、公(gong)寓、酒(jiu)店等功能(neng)的总面积、標(biao)準層面积、層数之后，就(jiu)可以劃分避难層了(le)。參考規範得知避难層劃(hua)分區間宜在10-15層，这個劃分也(ye)屬於比较經(jing)濟的做法，假設2000的標(biao)準層面积，最后一(yi)個(ge)分區在兩萬至三萬的面积，剛好可以(yi)設置4-5臺的電梯組。（不是(shi)強硬(ying)規定，可以(yi)按照(zhao)自身設計適量做高）
避难層(ceng)上(shang)下可設置電梯、設備機房，所以避难層一般結合功能分區設置(zhi)，尤其(qi)在低區5層顶先分一道，使娱乐部分(fen)大機房可以放在其中。最后確定各分區電梯(ti)数量。
確定竖向分(fen)區時，我們建(jian)議借助excel表格做(zuo)一個電梯設計分析表（如下圖），清楚地劃分每一個電梯到達哪一個分區或分區的層数，最后当你的(de)分(fen)區與面积確定后，所有的電梯也(ye)随之成型。
統計各分區電梯数量
在(zai)教大家統計電梯数量之前(qian)，還要普及不同的電梯的基本概念。
穿梭梯用作从大堂抵達(da)另(ling)一個大堂的快速電梯，中間不設停。乘坐穿(chuan)梭梯到達電梯轉换層后(hou)，再通過普通客梯去到各分(fen)區各層。服務(wu)梯(ti)則指货梯與消防梯。而專用梯通常提供給上層酒店設(she)有行政套房或行政走(zou)廊的地方，而VIP電(dian)梯的設置一般設在中部（如圖），同樣(yang)不設停(ting)，直達目的(de)地。
那麼電梯数量是如何確定的？首先是根據功能分區(qu)配置電梯(ti)，在这里我們总結了一下行業内(nei)配置(zhi)電梯的一些經驗供大家參考。
辦公區的電梯配置有(you)不同的方(fang)法，可以按照人数、人均所占面积和分區面积配置(zhi)。有些人會按照(zhao)300人一(yi)臺，15方/人的辦公標準，但是这個標準可能顯得不够專業。我們常用的(de)方法還是按(an)照面积5000方一臺來估(gu)算或每(mei)5層一(yi)部電(dian)梯。我們還可以根據分(fen)區面积配置的電梯数量來區分寫字楼的等(deng)級，前面的章節也有(you)提及。
一般寫字楼：5000㎡/1吨客梯
高級寫字楼：4000㎡/1吨客梯
超級寫字楼：3000㎡/1吨客梯。
2部消防電梯兼货梯
實际上，我們(men)在做方案時可先考虑5000㎡一臺1.2吨的(de)15人梯，井道尺(chi)寸取(qu)2.6mx2.6m。且货梯與客梯的比例大約1：4的(de)關系，即4部客梯配置1部货梯(ti)，一般用(yong)2吨，2.9mx2.7m的電(dian)梯尺寸。
普通：10000㎡/1吨
高級： 8000㎡/1吨
豪華：6000㎡/1吨
100間房一部電梯
200間房一部服務梯
綜上所述分區以50M高度左右(you)一區為宜，因為50M的高(gao)度對應電梯大約10-12站，以此(ci)來劃分避(bi)难層。以1000-1500㎡一層標準層來算，大約有12000-18000㎡，正好是2-3臺一組電梯。即(ji)使達到20000平米左右，也不過4臺，又因結(jie)合(he)避难層，容易安排中間的電梯機房，屬於比较(jiao)理想規整的電梯配(pei)置。
電梯速度與等候時間
電梯(ti)速度與等候時間實际上(shang)有一個公式計算所得，至於怎(zen)麼計算我們就不详細說明了。通常由(you)電梯(ti)供應商配合設計，結合供應商的建議在方案阶段考虑(lv)對電梯(ti)速度選型。而建筑師在这(zhe)一個環節(jie)需要參與的就是复核是否60秒能到(dao)達所有(you)層，满足高規就OK。
目前最快的電梯去到12m/秒，我(wo)們建筑師可以这樣估算：我們在節省造价的前提下，第一個50M分區大(da)多采用最慢(man)的電梯，也就是常規速度1.75M/秒。每隔50M升(sheng)一(yi)級，每升一(yi)級可加1M速度，即50-100M高用(yong)2.5M/秒，100-150M高用(yong)3.5M/秒，150-200M高用(yong)4.5M/秒，以(yi)此類推(tui)。
借(jie)用上圖插入一個關於避难層的不成文的技巧，通常我們會在裙(qun)楼（配套、娱乐(le)功能(neng)）以上劃分第(di)一(yi)道避难層，不(bu)管此時是否到達50M。在裙楼的顶部我們可能需要結構轉(zhuan)换，或是放置(zhi)設備（大風機房、水(shui)箱），然后就(jiu)可以利用这樣一個避难層空間，去用作不管是(shi)空中花(hua)園，還是(shi)設備層。
層数繼續往上走，我(wo)們都知道(dao)越高的分區，价值越高。我們盡量少在高區劃分避难層，哪怕分區已經超過50M，盡量保持上部的连續性。
接下來我們以下圖(tu)為例(li)開始核算，辦公分(fen)區(qu)总面积占78450㎡，我們估(gu)算成八萬的(de)話，按照5000㎡一部客梯的基本(ben)要求，一共需(xu)要16部電梯。又因為货梯與客梯比為1:4，所以(yi)货梯数量有4部（兩(liang)部專用货梯加上兩部消(xiao)防電梯），整(zheng)體核算過程到此。然而16部的普通客梯還(hai)可以繼續劃分，因辦公面积在整個高層建(jian)筑内占比最(zui)大，在辦公區内還可以分出低區與高區，所以在(zai)这(zhe)张圖里我們看到16部客梯又被分作高1區、高2區和(he)低(di)1區、低2區。
計(ji)算辦公電梯数(shu)量時，注意剔除裙房商業的面积，商業按照3000方一部1.15吨(dun)計算。
有關電(dian)梯的(de)知识，我們(men)在这里給(gei)大家介紹一種雙層轿厢式電梯，这種電梯擁有極高的運作效(xiao)率(lv)，可以將原(yuan)本的承载量提升兩(liang)倍，最大的優點就是應用在(zai)人員密集的上下班(ban)高峰時期。采用这種電梯時(shi)，可以考(kao)虑將底部大(da)堂分為兩層，將(jiang)去往單数層與雙数(shu)層的人們分流。但是(shi)如果建筑的規模並不大，人流比较少，从效率與(yu)造价角度不建議采用雙層轿厢式(shi)電梯。
確定各分區電(dian)梯平面位(wei)置——核心筒收(shou)進
對於超高(gao)層的(de)核心筒，几乎不可能是从(cong)上到(dao)下一成不變的，為了適應經濟性(xing)的原(yuan)則，核心筒在竖(shu)向會有變化即核心筒收進。
核心筒的收進是随着電梯分區的(de)變化而變化。基於(yu)電梯(ti)分區的缘故，超高層建筑的電梯井道越(yue)往上就越少，核心筒截面自然產生(sheng)變化。另外我們也提過核心筒(tong)受外形影響较大，所以随(sui)着竖向空間形態的變化而變化。電(dian)梯(ti)核心筒還會因結構的變化而變化，核心筒因(yin)被切割而整體變小(xiao)，这些變小(xiao)的空間一般用作設備房或衛生間(jian)。
核心筒收(shou)進的形式有多種：
1.單边收進
單边收進一般出現在形體斜向的建筑中。
2.雙边收進
3.三边收進
4.四边收進
5.對角收進
收(shou)進形式都是出於形體的變化。先根據體(ti)型、垂直功能分區、使用要求等因(yin)素安排好收分形式，再劃(hua)分高低區電梯組位置(zhi)。
这時可能你會問，如(ru)果遇到四四方方，形體不變的方型(xing)塔楼，是不是(shi)就不(bu)需要收進？答案是依然需要進行核心筒(tong)收進，原因是越往高處核心筒已經(jing)不需要像在低區時一樣大(da)，整體應是一個均質對称(cheng)的收(shou)進，要麼是雙边收進，要麼(me)是(shi)四边收進。
聽到这(zhe)里可能你(ni)依然對核心筒的設計充满了疑惑，到底核心筒的收進是在(zai)什麼阶段開始進行呢？首先回答核心筒的收進是我們在形體推敲和出(chu)方案概念時進行(xing)的，但是要搞清楚(chu)思路的話我們需要對(dui)整個核心筒的設計順序重新梳理一遍。
核心筒設計順序：組織設計——明確(que)出入口——核心筒(tong)大致成型(xing)——垂(chui)直分區——核算電梯数量——安排電梯位置——外形設計——核心筒收(shou)進
用一(yi)张圖來說明，当我們完(wan)成規(gui)劃的組織設計后，明(ming)確三(san)边的出入口，放置一個T字(zi)型的核(he)心筒，然后開始對核心筒進行垂直分區，算出所有電梯(ti)的(de)数量（暂時不(bu)必區分高區(qu)與低區的電梯），安(an)排電梯的位置，達到與規劃的首層出入(ru)口协調，形成各分區大堂的(de)目的。最后可(ke)以開始對形體的(de)設計，这時千萬不要(yao)去(qu)細抠管井與電梯，只有確定了(le)體(ti)型，才能確定核心筒如何收進。
還要注意的一點(dian)是(shi)因為辦公一般在低區，所以抵達辦公區的電梯應当設置在首(shou)層(ceng)的外围。而把酒店(dian)、公寓的(de)電梯，即剛才提(ti)過的(de)穿梭梯、VIP電(dian)梯，此類電梯放置在(zai)首層的中部。这樣做還有利於核心筒往高處(chu)发展的收進變化。其實这個梳理的過程正是(shi)個人認(ren)為核心筒設計的难處。
那麼在核心筒與分區設(she)計的这一章(zhang)節里，我們已經啃掉(diao)了艰难的大头(tou)部分，剩下(xia)的我們再补充一下有關核(he)心筒形式、設備管井、衛生間以及電梯厅的知(zhi)识，整個核心筒的設計就完成了(le)。
核心筒形式
核心筒的形(xing)式有交错式、盡(jin)端式、一字贯通(tong)式和(he)十字贯通式（如下圖），常用(yong)的是十(shi)字贯通式，即十(shi)字與T字型核心筒，兩個或三個方向可以疏散(san)人(ren)流。一字贯通式在(zai)空間上感受不是(shi)最理想的形式，但是對於(yu)早高峰的人(ren)流疏散十分有利。交错式與盡端式則按照實际情况選擇，不太(tai)常用。
設備、管井
設備機房平面位置的(de)確(que)定的原則主要是兩點：
1.靠近(jin)负荷(he)中心，均衡布置，以(yi)縮短空調管的长(zhang)度，盡量避(bi)免空調管對楼層净高(gao)影響。
2.盡量靠外(wai)牆布置，以(yi)便(bian)直接引入新風，省去(qu)新(xin)風竖井。
不過(guo)原則二對於一般的(de)寫字楼很难實現，毕竟設備用房不可能占用我們外围的辦(ban)公面积，要知道機房大約是本層面积的1.5%，即1000㎡的(de)話約15㎡左右，1500㎡的(de)話約20㎡左右，風道一般1.5㎡左右。那麼原則二我(wo)們建議是應用在形體上出現缺(que)角，利用缺角空間營造出(chu)休息平臺的建(jian)筑中，这時我們的設(she)備就盡量放在外面(mian)，从而給核心筒减负。
管井平面布置原則，應靠(kao)核心筒外围布置。具體到每個管(guan)井(jing)，則略有不同：
1.水管井應靠近用水單(dan)元分散布置，如衛生間、茶水間以及空調機(ji)房等；
2.電(dian)氣間不管是否進人檢(jian)修，紧(jin)鄰公(gong)共走道布置比较適宜，保證檢修時(shi)不影響辦(ban)公空間的使用；強電間與(yu)弱電間最好分開設置，避免彼此干扰電(dian)磁(ci)波。電氣間(jian)與水管井也需(xu)要分開。
3.空調設(she)備（包括設備間(jian)、風機房、空調竖井），一般布在電梯的兩端或是楼梯的一侧，大原則是需要沿核心筒外(wai)围布置，因其水平支管尺寸(cun)较大，為避(bi)免其拐(guai)弯，穿越剪力牆以及盡少影響吊顶高度，在剪(jian)力牆(qiang)外侧布置最為理想。
最后是設備管井的指標，強(qiang)電與弱電大約(yue)各6㎡。水(shui)井大概3㎡，加(jia)壓(ya)、排風(feng)0.6㎡，一般控製宽度最小0.4m。
另外不得不提醒一點的是許多人在方案設(she)計時(shi)，往往因為没有养成習惯而忽略掉設(she)備(bei)、管井的問題(ti)。假設我們(men)在設計楼(lou)梯時，其實就應当將加壓井(jing)、風井一同放置在(zai)楼梯的一侧(ce)。在画電梯時，留出兩端井道(dao)的位置，盡量不(bu)要把電梯贴(tie)在剪力牆旁边，否則后期(qi)就(jiu)會发現找不到位置放設備管井了。养成(cheng)一個好習惯：画每一種功能用房時應当预留設(she)備(bei)管井的位置。
衛生間
衛手間位置通常利用分區電梯組收分后多出(chu)的空間(jian)布置，不同分區衛生間错位。用圖說話，低區時，衛生間就放置在原本高區的電(dian)梯空(kong)間；高區(qu)時，衛生間就(jiu)放置在原(yuan)本低區的電梯空間。
一般情况每(mei)400㎡一個(ge)男(nan)厕位、一個便鬥和1個女厕位，洗手盆可根據厕位4:1或3:1來定(ding)，高級一點的寫字楼男女最好各不少於2個洗手盆，最高檔(dang)的衛生間，應当配(pei)置更多的洗手盆或一厕(ce)一盆。注意還有残疾厕位及清洁(jie)間不要漏(lou)掉。最高級的寫字楼還有要求一個咖啡時間的備(bei)餐(can)間，12㎡左右，也應注意。
某超甲級寫(xie)字楼衛生間的布局
在上圖的衛生間(jian)中正是采取了一厕一盆(pen)，洗(xi)手盆所占面积几乎和厕(ce)位面积成1:1，这是因為等級高的寫字(zi)楼，會給辦公人員留出(chu)梳妆、整理衣(yi)物的位置。
衛生間設計還要注(zhu)意遮挡，是體現設計師(shi)基本素养(yang)的一個要點，避免直冲看到洗(xi)手(shou)盆和厕位，可以(yi)選擇設計迂回一點(dian)的路線，甚至設(she)計進入衛生間之前的(de)前室。这樣還有一個好處是(shi)有(you)足够的空間給我們的管井。
总結來說寫字楼的洗手間，根(gen)據人数來定，按楼層面积算(suan)人数，厕位的数(shu)量就可以計算出來(lai)。
電梯厅
我們根據品質(zhi)來選擇電(dian)梯厅的尺寸，比如說公寓與辦公通常没有太高的品質要(yao)求，所以電(dian)梯厅選(xuan)擇3.1m——3.2m即(ji)可。之前提過3.3m是一個檔次高(gao)低的分水岭(ling)，所以酒店的電梯厅一般(ban)都會做(zuo)到3.4m的面(mian)宽。還(hai)要記得不要那麼小氣將電(dian)梯厅做到3m以下，現在几乎没有人會做那麼小(xiao)的電梯厅(ting)。甲級寫字楼電(dian)梯厅不(bu)同功能要求，品質不(bu)同(tong)，尺寸如下：
不同尺寸電梯(ti)厅的實圖(tu)
注意在設(she)計電梯時，一組電梯最好不超過6臺，4臺以下更好。建議分組設計，而不(bu)是采取一字排開的(de)電梯布局，不然(ran)一般在(zai)超過3、4臺電梯后會出現剪(jian)力牆，剪力牆再加上外包的石材，厚度非(fei)常大(da)，過(guo)厚的牆體有可能會导(dao)致人們因視線遮挡而错過電梯，尤其是(shi)品質高的静音電梯。還有因為超高層的電(dian)梯(ti)数量多，所以要注意一個方向來人很可能對大堂壓(ya)力(li)過大，所以應该設置兩(liang)個(ge)面的入口。
上面提到的要點(dian)最好在前期規劃就落實到位，虽然可能比较繁琐，但是細節決定成败啊各位。那麼我們再為大家(jia)带來最后一個章節——功能用(yong)房。
功能用房
講到功能用(yong)房，我們還剩下辦公區域與大堂(tang)的要點再給大家普及(ji)一下。
辦公區域
不(bu)同級別的辦公楼人均面积也不同，随着(zhe)辦公級別(bie)的提高，人均面积越來(lai)越大。不(bu)過这個人均面积的(de)參考值主要用作給衛生間統計厕位数量，以及統計電梯数(shu)量。
辦公平(ping)面(mian)的平均進深（核心筒到外牆的距(ju)离）在11-13米，最好不要超過18米，原因是这個距离(li)的通風與采光条件不(bu)太理想，也不符合正常柱跨。15米以内的(de)辦公平面進深可以排下五张1.6米的標準(zhun)辦公桌，再加上兩米的内(nei)部走道，兩米的外部走道。
这里(li)還涉(she)及一個使用上的規範，最远的辦公用(yong)房到衛生間距离(li)不超過50米。
大堂
下圖是一個雙(shuang)層大堂的布(bu)局，我們上面提(ti)過的雙層轿厢電梯正是搭配这種(zhong)大堂，特(te)點就是人流量大。
高(gao)峰的時候(hou)大堂人流會比有楼上的人流高出10倍甚至20倍以上，而超高層有時高達60-80倍的人(ren)流，这時我們就可以(yi)設計雙大堂，即首(shou)層和二層都設大堂，以解決疏散進出(chu)的擁挤(ji)，在首層大堂單設自動扶梯直接上二層大堂。
門厅(ting)一(yi)般情况是在1/100-1/50的大楼建筑面(mian)积之間。一(yi)般的建筑(zhu)取下限，如20000平米，可取(qu)200平米的大堂。高級的寫字楼可以取(qu)上限或取其中間(jian)值，如30000平米(mi)的(de)大楼可取300-600平米之間。門厅(ting)不宜過大(da)，不然就聚拢不了人氣。
这些数值都(dou)是在做方案的時候就可以確定下來(lai)，對於綜合體当中的辦公體設(she)計，我們一直強調要理清設計的思路，通過(guo)本次的學習能够帮助你們快速準確地進行方(fang)案定位。
【免責聲明】本文來源於互(hu)聯網，内容仅(jin)供(gong)交流與學習，不構成任何商業目的。版(ban)權归原作者所有，如涉及作品内容、版權(quan)和(he)其它問題，請及時與本(ben)站聯系，我們將在第一時間處理。谢谢！
推荐阅讀：
高層辦公楼建筑方案設(she)計
https://www.asehbsb.com/xingyezixun/13-611.html
國外聯合辦公室設計案例
https://www.asehbsb.com/bangongkongjiansheji/69-2067.html
